Neubaustrecke Hannover - Würzburg, Beispiel einer Fehlplanung?
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Hätte
man die Neubaustrecke Hannover - Würzburg im Abschnitt Kassel - Würzburg nicht
über Fulda [61 000 Ew.], sondern über Frankfurt [650 000 Ew.] bzw. Hanau
geführt, so wäre der Nutzen des Projekts wesentlich größer gewesen als bei der
letztendlich realisierten Variante. [Bei nur ca. 35 km größerer Streckenlänge;
362 km statt 327 km.]
Neben
einer Beschleunigung der Verbindung (Hamburg -) Hannover - Würzburg (- München)
wäre so auch eine Beschleunigung [bzw. eine wesentlich stärkere Beschleunigung]
der Verbindungen
1.
Frankfurt - Hannover (-
Hamburg / Bremen),
2.
Frankfurt - Würzburg (-
Nürnberg - München) sowie ggf.
3.
Frankfurt - Bebra (-
Leipzig - Berlin / Dresden)° möglich gewesen.
Auch
hätte man so eine bessere Auslastung der Neubaustrecke erreichen können, da die
Strecke auf sämtlichen Abschnitten immer von mind. 2 IC/ICE-Linien hätte
genutzt werden können.
Weitere
Aus- und Neubaumaßnahmen, etwa ein Bau der „Mottgers-Spange" (oder auch
einer „NBS Frankfurt - Kassel/Erfurt“), wären überflüssig gewesen.
Vergleich des einstmaligen Zustandes (= alt) mit der letztendlich
realisierten Variante und mit einer denkbar gewesenen Alternativvariante
Fahrzeiten
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Verbindung |
Fahrzeit
(alt) |
Fahrzeit realisierte
Variante |
Fahrzeit Alternativvariante |
Verkürzung
realis. / altern. |
Bemerkung |
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Hannover - Würzburg |
3 h 20 min |
1 h 55 min |
2 h 00 min |
85 min / 80 min |
ca. 1 IC/ICE-Linie |
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Frankfurt - Hannover |
3 h 15 min |
2 h 15 min |
1 h 40 min |
60 min / 95 min |
ca. 2 IC/ICE-Linien |
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Frankfurt - Würzburg |
1 h 20 min |
1 h 10 min |
40 min |
10 min / 40 min |
ca. 1 IC/ICE-Linie |
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[Frankfurt - Bebra |
1 h 20 min |
1 h 20 min |
40 min |
- / 40 min |
ca. 1 IC/ICE-Linie]° |
Entfernungen
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Verbindung |
Entfernung
(alt) |
Entfernung realisierte
Variante |
Entfernung Alternativvariante |
Verkürzung
realis. / altern. |
Bemerkung
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Hannover - Würzburg |
358 km |
327 km |
362 km |
31 km / - |
ca. 1 IC/ICE-Linie |
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Frankfurt - Hannover |
349 km |
338 km |
304 km |
11 km / 45 km |
ca. 2 IC/ICE-Linien |
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Frankfurt - Würzburg |
136 km |
124 km |
108 km |
12 km / 28 km |
ca. 1 IC/ICE-Linie |
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[Frankfurt - Bebra |
153 km |
153 km |
135 km |
- / 18 km |
ca. 1 IC/ICE-Linie]° |
Verkürzung
= realisierte Variante bzw. Alternativvariante im Vergleich zu früher. Eine
(westl.) Umfahrung des Vogelsberggebietes ist bei der Bestimmung der Fahrzeiten
und Entfernungen berücksichtigt worden.
°Bei Bau eines (eingleisigen) Abzweig in Richtung Bebra - Erfurt -
Leipzig - Berlin/Dresden. [Dessen Zweckmäßigkeit jedoch in der Form vor der Wiedervereinigung
nicht absehbar gewesen wäre.]
Skizze realisierte Variante und
denkbar gewesene Alternativvariante:
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Skizze Alternativvariante mit
Abzweig in Ri. Bebra