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Neubaustrecke Hannover - Würzburg, Beispiel einer Fehlplanung?

 

Hätte man die Neubaustrecke Hannover - Würzburg im Abschnitt Kassel - Würzburg nicht über Fulda [61 000 Ew.], sondern über Frankfurt [650 000 Ew.] bzw. Hanau geführt, so wäre der Nutzen des Projekts wesentlich größer gewesen als bei der letztendlich realisierten Variante. [Bei nur ca. 35 km größerer Streckenlänge; 362 km statt 327 km.]

 

Neben einer Beschleunigung der Verbindung (Hamburg -) Hannover - Würzburg (- München) wäre so auch eine Beschleunigung [bzw. eine wesentlich stärkere Beschleunigung] der Verbindungen

1.       Frankfurt - Hannover (- Hamburg / Bremen),

2.       Frankfurt - Würzburg (- Nürnberg - München) sowie ggf.

3.       Frankfurt - Bebra (- Leipzig - Berlin / Dresden) möglich gewesen.°

° Bei Bau eines Abzweig in Richtung Bebra - Erfurt - Leipzig - Berlin/Dresden. (Dessen Zweckmäßigkeit jedoch in der Form vor der Wiedervereinigung nicht absehbar gewesen wäre.)

 

Auch hätte man so eine bessere Auslastung der Neubaustrecke erreichen können, da die Strecke auf sämtlichen Abschnitten immer von mind. 2 IC/ICE-Linien hätte genutzt werden können.

 

Weitere Aus- und Neubaumaßnahmen, etwa ein Bau der „Mottgers-Spange" (oder auch einer „NBS Frankfurt - Kassel/Erfurt“), wären überflüssig gewesen.

 

 

 

Vergleich des einstmaligen Zustandes (= alt) mit der letztendlich realisierten Variante und mit einer denkbar gewesenen Alternativvariante

 

Fahrzeiten

Verbindung

Fahrzeit (alt)

Fahrzeit

realisierte Variante

Fahrzeit

Alternativvariante

Verkürzung

realis.  / altern.

Bemerkung

Hannover - Würzburg

 3 h 20 min

 1 h 55 min

 2 h 00 min

 85 min / 80 min

ca. 1 IC/ICE-Linie

Frankfurt - Hannover

 3 h 15 min

 2 h 15 min

 1 h 40 min

 60 min / 95 min

ca. 2 IC/ICE-Linien

Frankfurt - Würzburg

 1 h 20 min

 1 h 10 min

       40 min

 10 min / 40 min

ca. 1 IC/ICE-Linie

[Frankfurt - Bebra

 1 h 20 min

 1 h 20 min

       40 min

       -    / 40 min

ca. 1 IC/ICE-Linie]°

 

 

Entfernungen

Verbindung

Entfernung (alt)

Entfernung

realisierte Variante

Entfernung

Alternativvariante

Verkürzung

realis. / altern.

Bemerkung

Hannover - Würzburg

 358 km

 327 km

 362 km

 31 km /  -

ca. 1 IC/ICE-Linie

Frankfurt - Hannover

 349 km

 338 km

 304 km

 11 km / 45 km

ca. 2 IC/ICE-Linien

Frankfurt - Würzburg

 136 km

 124 km

 108 km

 12 km / 28 km

ca. 1 IC/ICE-Linie

[Frankfurt - Bebra

 153 km

 153 km

 135 km

      -    / 18 km

ca. 1 IC/ICE-Linie]°

 

Verkürzung = realisierte Variante bzw. Alternativvariante im Vergleich zu früher. Eine (westl.) Umfahrung des Vogelsberggebietes ist bei der Bestimmung der Fahrzeiten und Entfernungen berücksichtigt worden. 

 

 

 

Skizze realisierte Variante und denkbar gewesene Alternativvariante:

 

 Skizze Alternativvariante mit Abzweig in Ri. Bebra

 Eine (westl.) Umfahrung des Vogelsberggebietes ist bei der Bestimmung der Fahrzeiten und Entfernungen berücksichtigt worden.

 (Gibt die Skizze nicht ganz richtig wieder.)

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